叉車是工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉儲大型物件的運(yùn)輸，通常使用燃油機(jī)或者電池驅(qū)動(dòng)。
      叉車的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有：額定起重量、載荷中心距、最大起升高度、門架傾角、最大行駛速度、最小轉(zhuǎn)彎半徑、最小離地間隙以及軸距、輪距等。
      現(xiàn)如今，工廠、物流，極大多數(shù)場所，在裝卸或堆疊貨物等許多地方都會用到叉車，那么叉車究竟是什么呢?
      叉車，正它的各字，我們門可以從它的字面息義上知道。裝運(yùn)叉車用于將成件托盤貨枷裝〕、巿疊或話距離處理(咸注意。由于叉單行孩援慢，或用于處理重協(xié)的工業(yè)車輛，應(yīng)使用距連略胎運(yùn)。它是一種能將次平運(yùn)白與重直無升有效進(jìn)臺的裝卸機(jī)械，具有裝卸、提升、運(yùn)輸?shù)染C合功能，具有作業(yè)效率高、操作使用方便、機(jī)動(dòng)靈活等優(yōu)點(diǎn)，叉車的作用非常大，而且叉車用途特別廣。
      叉車主要用于車斌、碼頭、港口、機(jī)場以及倉庫等，應(yīng)用膠多。一九五八年，中國的車在大連的一我叉車廠生產(chǎn)，中國的合式叉也是內(nèi)然和。當(dāng)今社會劊技進(jìn)步，又車的種美也斷浙道多，主要有首)的內(nèi)燃叉車、港衛(wèi)[便用膠多的贛裝描叉車、數(shù)運(yùn)重林的重型叉車和觀叉車。一般的內(nèi)燃機(jī)叉車一後使用汽注或染油銜制動(dòng)力，就重約1.2至8。但集裝潸叉車以柴狀動(dòng)力，可承鯨8至4重，,重戴叉車區(qū)以案油發(fā)動(dòng)機(jī)比動(dòng)力，可就重10至2期的貨幼，一股用于鋼鐵行效多。側(cè)叉車是—種叉車，它可以在車輛不轉(zhuǎn)彎時(shí)從側(cè)面叉取貨物。