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臺(tái)州市路橋新諾力叉車機(jī)械有限公司
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港機(jī)系列 標(biāo)準(zhǔn)型正面吊

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與歐洲有名港口機(jī)械設(shè)計(jì)公司聯(lián)合開發(fā),與歐洲同類同期產(chǎn)品技術(shù)水平同步,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高,不僅滿足國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T26474-2011),同時(shí)滿足歐盟標(biāo)準(zhǔn)(EN1459)及國際標(biāo)準(zhǔn)(ISO15018);
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港機(jī)系列

標(biāo)準(zhǔn)型正面吊

產(chǎn)品介紹

(1)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):與歐洲有名港口機(jī)械設(shè)計(jì)公司聯(lián)合開發(fā),與歐洲同類同期產(chǎn)品技術(shù)水平同步,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高,不僅滿足國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T26474-2011),同時(shí)滿足歐盟標(biāo)準(zhǔn)(EN1459)及國際標(biāo)準(zhǔn)(ISO15018);

2)動(dòng)力源:采用VOLVO原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),擁有低速大扭矩,可靠性更高;

(3)變速箱:采用美國DANA電液控制變速箱,檔位分配為前四后四采用電液換擋控制系統(tǒng),操作平穩(wěn),可靠性高;

(4)驅(qū)動(dòng)橋:采用德國KESSLER公司重載驅(qū)動(dòng)橋,承載能力大,配全封閉免維護(hù)濕式制動(dòng)器,安全可靠,使用壽命長;

(5)液壓系統(tǒng):采用國際有名公司Parker產(chǎn)品,液壓系統(tǒng)采用變量泵系統(tǒng)、流量共享(LUDV)系統(tǒng)、LS負(fù)載感應(yīng)系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)無級(jí)供油,無溢流損失,效率高,實(shí)現(xiàn)了節(jié)能及降低油溫;

 

(6)申氣系統(tǒng):采用美國Parker公司CAN-BUS控制系統(tǒng),擁有智能載荷安全系統(tǒng),故陪診斷系統(tǒng)中文對(duì)昭易示統(tǒng)可維護(hù)性高:

 

(7)民且:采用瑞典FME公司的817型吊且,該吊且是為正面吊運(yùn)機(jī)特殊的作業(yè)工況而專門設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,整體采用良好鋼制造,單筒式結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高,視野好;

(8)駕駛室:應(yīng)用人體工程學(xué)原理設(shè)計(jì),操作環(huán)境舒適、安全,超大的玻璃面積,視野好,內(nèi)置冷暖空調(diào)。駕駛室位置可根據(jù)駕駛員需要進(jìn)行前、后調(diào)整:

9)標(biāo)配可視倒車預(yù)警系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng):

(10)選配裝置:雙重防傾翻系統(tǒng)、自動(dòng)滅火裝置、作業(yè)信息打印等

性能參數(shù)

圖片2.png圖片3.png

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與歐洲有名港口機(jī)械設(shè)計(jì)公司聯(lián)合開發(fā),與歐洲同類同期產(chǎn)品技術(shù)水平同步,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高,不僅滿足國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T26474-2011),同時(shí)滿足歐盟標(biāo)準(zhǔn)(EN1459)及國際標(biāo)準(zhǔn)(ISO15018);
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(1)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):與歐洲有名港口機(jī)械設(shè)計(jì)公司聯(lián)合開發(fā),與歐洲同類同期產(chǎn)品技術(shù)水平同步,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高,不僅滿足國家標(biāo)準(zhǔn)(GB/T26474-2011),同時(shí)滿足歐盟標(biāo)準(zhǔn)(EN1459)及國際標(biāo)準(zhǔn)(ISO15018);

2)動(dòng)力源:采用VOLVO原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),擁有低速大扭矩,可靠性更高;

(3)變速箱:采用美國DANA電液控制變速箱,檔位分配為前四后四采用電液換擋控制系統(tǒng),操作平穩(wěn),可靠性高;

(4)驅(qū)動(dòng)橋:采用德國KESSLER公司重載驅(qū)動(dòng)橋,承載能力大,配全封閉免維護(hù)濕式制動(dòng)器,安全可靠,使用壽命長;

(5)液壓系統(tǒng):采用國際有名公司Parker產(chǎn)品,液壓系統(tǒng)采用變量泵系統(tǒng)、流量共享(LUDV)系統(tǒng)、LS負(fù)載感應(yīng)系統(tǒng),從而實(shí)現(xiàn)無級(jí)供油,無溢流損失,效率高,實(shí)現(xiàn)了節(jié)能及降低油溫;

 

(6)申氣系統(tǒng):采用美國Parker公司CAN-BUS控制系統(tǒng),擁有智能載荷安全系統(tǒng),故陪診斷系統(tǒng)中文對(duì)昭易示統(tǒng)可維護(hù)性高:

 

(7)民且:采用瑞典FME公司的817型吊且,該吊且是為正面吊運(yùn)機(jī)特殊的作業(yè)工況而專門設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,整體采用良好鋼制造,單筒式結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高,視野好;

(8)駕駛室:應(yīng)用人體工程學(xué)原理設(shè)計(jì),操作環(huán)境舒適、安全,超大的玻璃面積,視野好,內(nèi)置冷暖空調(diào)。駕駛室位置可根據(jù)駕駛員需要進(jìn)行前、后調(diào)整:

9)標(biāo)配可視倒車預(yù)警系統(tǒng)、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng):

(10)選配裝置:雙重防傾翻系統(tǒng)、自動(dòng)滅火裝置、作業(yè)信息打印等

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