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產(chǎn)品介紹
整機性能:
采用負(fù)荷傳感及雙泵合流液壓系統(tǒng)技術(shù),作業(yè)效率高,整機能耗低
與發(fā)動機廠家聯(lián)合開發(fā)的合力叉車電控技術(shù),使整機動力具有較好性能表現(xiàn)
采用帶有安全濾芯的9寸大空濾,并配有電子壓力報警器,在保證發(fā)動機進氣量的基礎(chǔ)上更加安全、可靠;
采用分體式散熱器,具有更好的散熱效果,整機熱平衡可靠
標(biāo)配動力制動系統(tǒng),提高制動能力,操作輕便舒適:
人機工程:
配備寬視野起重系統(tǒng)以及廣角后視鏡,駕駛員具有良好的視野
方向盤雙螺紋調(diào)整機構(gòu),操作方便:
配備帶有液晶屏的CAN總線儀表,駕駛員可通過液晶屏實時了解發(fā)動機狀態(tài):
采用優(yōu)化的機罩鎖緊機構(gòu),機罩開啟靈活、可靠
安全可靠:
驅(qū)動橋端部采用半軸密封技術(shù),齒輪油密封可靠,同時售后維修成本低
采用集成模塊化電器盒,防護等級可達(dá)IP56,電氣系統(tǒng)具有很好的的安全性以及維護方便性;
采用雙唇口密封墊,燃油箱密封可靠:
采用動力,配備發(fā)動機電控技術(shù),能夠多方位的保護發(fā)動機,保障發(fā)動機安全運行
采用帶鎖的燃油加油蓋及自鎖式機罩氣彈簧等安全機構(gòu)整機安全性高
維修便捷:
變速箱濾油器、液壓回油濾油器采用外置結(jié)構(gòu),維修、保養(yǎng)方便快捷
機罩開啟角度大,為檢查和維護提供更加寬敞的作業(yè)空間
K系列85-10噸柴油平衡重式叉車廣用于工廠、倉庫車站碼頭、港口等進行成件包裝貨物的裝卸和搬運,在配備其他工作屬具以后,還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業(yè)
性能參數(shù)
產(chǎn)品介紹
整機性能:
采用負(fù)荷傳感及雙泵合流液壓系統(tǒng)技術(shù),作業(yè)效率高,整機能耗低
與發(fā)動機廠家聯(lián)合開發(fā)的合力叉車電控技術(shù),使整機動力具有較好性能表現(xiàn)
采用帶有安全濾芯的9寸大空濾,并配有電子壓力報警器,在保證發(fā)動機進氣量的基礎(chǔ)上更加安全、可靠;
采用分體式散熱器,具有更好的散熱效果,整機熱平衡可靠
標(biāo)配動力制動系統(tǒng),提高制動能力,操作輕便舒適:
人機工程:
配備寬視野起重系統(tǒng)以及廣角后視鏡,駕駛員具有良好的視野
方向盤雙螺紋調(diào)整機構(gòu),操作方便:
配備帶有液晶屏的CAN總線儀表,駕駛員可通過液晶屏實時了解發(fā)動機狀態(tài):
采用優(yōu)化的機罩鎖緊機構(gòu),機罩開啟靈活、可靠
安全可靠:
驅(qū)動橋端部采用半軸密封技術(shù),齒輪油密封可靠,同時售后維修成本低
采用集成模塊化電器盒,防護等級可達(dá)IP56,電氣系統(tǒng)具有很好的的安全性以及維護方便性;
采用雙唇口密封墊,燃油箱密封可靠:
采用動力,配備發(fā)動機電控技術(shù),能夠多方位的保護發(fā)動機,保障發(fā)動機安全運行
采用帶鎖的燃油加油蓋及自鎖式機罩氣彈簧等安全機構(gòu)整機安全性高
維修便捷:
變速箱濾油器、液壓回油濾油器采用外置結(jié)構(gòu),維修、保養(yǎng)方便快捷
機罩開啟角度大,為檢查和維護提供更加寬敞的作業(yè)空間
K系列85-10噸柴油平衡重式叉車廣用于工廠、倉庫車站碼頭、港口等進行成件包裝貨物的裝卸和搬運,在配備其他工作屬具以后,還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業(yè)
性能參數(shù)
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